Umgang mit Farbabweichungen bei RAL 9006 und 9007

RAL 9006 und 9007 gehören zur Farbsammlung RAL 840-HR und sind klassische Industriefarben der deutschen Wirtschaft. Im Gegensatz zu den anderen 213 RAL-Farben, die alle deckende Lackfarben in verschiedenen Farbbereichen darstellen und auf allen farbigen Materialien eingesetzt werden können, gibt es bei RAL 9006 und 9007 jedoch wesentliche Unterschiede.

Diese beiden Farben stammen ursprünglich aus dem Rostschutzprogramm der ehemaligen Reichsbahn und waren für den Korrosionsschutz von Stahlkonstruktionen und Waggonteilen vorgeschrieben. Sie wurden auch in der ehemaligen Luftwaffe und Kriegsmarine verwendet, jedoch nie zu dekorativen Zwecken.

Die Farben RAL 9006 und 9007 bestehen aus speziellen Materialien - RAL 9006 besteht hauptsächlich aus Aluminiumteilchen, während RAL 9007 hauptsächlich aus Eisenglimmer mit einem geringen Zusatz von Aluminiumpulver besteht. Daher können diese Farben nicht mit den gleichen engen Toleranzen reproduziert werden wie andere RAL-Farben.

Ab etwa 1970 kam es zu Missverständnissen, da diese Farben aufgrund des Trends zu Metallic-Lackierungen auch im Architekturbereich nachgefragt wurden. In der Praxis wurden häufig RAL 9006 und 9007 bestellt, ohne zu berücksichtigen, dass es für diese Farben keine einheitliche Ausführung gibt und sie als dekorative Oberflächen einen Klarlacküberzug benötigen. Dies führt häufig zu einer Einstufung als Sonderlackierung und einem entsprechend höheren Preis.

Besonders problematisch ist die Kombination von Bauteilen in diesen RAL-Farben, die von verschiedenen Herstellern geliefert werden. Farbabweichungen sind hier sehr wahrscheinlich und treten auch häufig bei Ausbesserungsarbeiten oder bei der Kombination von Teilen mit unterschiedlichen Beschichtungsarten (z. B. Nasslackierung – Pulverbeschichtung) auf.

Daher wird die Verwendung dieser Rostschutzfarben für dekorative Zwecke nicht empfohlen. Sollten Sie dennoch diese Farben für Ihr Projekt verwenden wollen, empfiehlt sich eine umfassende Beratung und enge Zusammenarbeit mit dem Lackhersteller und -lieferanten, um eine möglichst genaue Farbabstimmung und ein einheitliches Erscheinungsbild zu erreichen.